宝马X5(进口) 停售接下来要看宝马X5(进口)参数配置宝马品牌大全宝马X5(进口)报价宝马X5(进口)图片宝马X5(进口)点评宝马X5(进口)资讯宝马X5(进口)降价两个后防撞吸能盒上有皱褶为了吸能的。就是这个后防撞梁的长度有点。。。短。厚度。。。不了解。有
这辆宝马3系的后防撞梁是一根单层冲压钢板，厚度为1.58毫米，整体宽度覆盖了67%的面积，整体还算ok!毕竟宝马5系也减配成是钢板了，比3系还薄。至于海外版的宝马3系是否同样是单层冲压根据视频里的数据，这辆新一代BMW 5系前防撞梁最厚部分厚度为2.2毫米，后防撞梁厚度为1.1毫米。鉴于此，NBD汽车(微信号：NBD-AUTO)正面向华晨宝马官方进行了采访求证。其相关负
还要那么多的实验室实验设备和各路工程师做甚？还有，谁告诉你要靠车屁股后面的这根梁去保护车架和可以看到，这辆宝马5系的前脸受损是非常严重的，但是吉利博越的受损就没那么严重了，后防撞梁基本没损伤，这起事故是鉴定宝马5系的全责，为了安全起见，吉利博越的车
后防撞钢梁：薄如纸片，1毫米、1毫米、1毫米厚度！不过当我们拆下后保险杠后，我们在场的人都看傻了！可以说，这台X1的后防撞梁薄如纸片，不要说德系车，甚至还不如日本车和自主品牌！一般拆开了，后防撞梁简直触目惊心来形容，很短，还薄的很师傅在测试数据1毫米，跟师傅的指甲的对比，大
