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气辅成型模具设计难点,气辅成型工艺难点

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外观缺陷表现气辅成型外观缺陷主要为流痕、熔接痕和应力痕等等,因气辅通道塑胶熔体较厚,跑道效应影响,首先被充满,但熔胶冷却时间却很长,加上注塑胶口直设计气辅模具西诺的基本要点主要有以下几个方面:1.首先考虑哪些壁厚处需要注气掏空,然后再决定如何用气道将它们连接起来。2.气道应均衡布置,并不能形成回路。3

由于半射形气辅应用多腔模具中比较困难,特别是在各个模腔尺寸不同的时候,其原因在于要控制输送至每个模腔的熔体量存在困难多腔控制气辅成型的满射型工艺过程如图所示:合模>>溢料井3.降低了注射机注射系统和锁模系统的工作压力,使模具适合更小的机器,降低电耗。4.对注塑机系统的要求比较简单,原料方面也没有特殊要求。通俗点来说,就是气辅注塑与普

1. 对於气针式面板模具来讲,气针处压入放气时,最容易产生进气不平衡,造成调试更加困难。其主要现象为缩水。解决方法为放气时检查气体流畅性。2. 胶料的温度是影响生产正常除了棒状手把类制品外,对于非气体通道的平板区而言,塑件的壁厚不宜大于3. 5mm。壁厚过大也会使气体穿透到平板区,产生手指效应。21.9.2气辅模具设计时应当注

这就是在气辅模具设计中强调大入水及多点入水的原因。5. 胶料性能对气辅注塑的影响。1) 塑胶注塑温度从以上气辅压力分析中得知,保持塑胶中熔融状态的时间的重要性,故塑由于气辅注射成型采用相对较低的注射压力和锁模力,所以除可采用一般模具钢制作模具外,还可采用锌基合金、锻铝等轻合金材料制造。气辅注射成型过程的模具设计与普通注射成型相似,模

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