＞０＜ 叶子板第二层隔音贴低频抗震王，再次削弱共震，吸收低频噪音：叶子板第三层隔音，贴高弹记忆棉吸收噪音：接着对轮弧衬板进行隔音处理轮弧衬板第一层隔音，贴大白1.首先用千斤顶对准汽车底部的支撑点，然后将汽车底盘升起，并且还需要把轮胎卸除下来。2.随之拆除固定叶子板内衬的螺丝和卡扣，取下已破损的叶子板即可。当然，我们还要将叶子板下面
特别说明：或许你对502胶更熟悉，但修补球板建议还是不要使用502胶为好。502胶硬度较高，并且会渗透进木材气孔之中，使木材局部变硬改变球板性能，而且502胶的填充作用并不是很好哦，想您好，叶子板接缝稍变大了，怎么解决这个问题这边查询到的是：第一种：卡扣固定问题。解决方法：如果是因为车主自己加装护板导致保险杠和翼子板的缝隙变大的话，加
那可得好好检查下，在路上高速行驶是危险的，千万不要马虎。找修车的在落实下，不要认为没有问题！将新的叶子板内衬装好就可以了，有这个问题的朋友可以试试。总结1 1.我们需要把汽车熄火。2.然后用我们的千斤顶把车的底盘升起。3.把旧的叶子板内衬拆下来换
≥▽≤ 两前轮隔音挡泥棉由两块半圆弧搭接固定在叶子板下。由于搭接位置位于前轮10点钟的位置，而且搭接口正好并且，车身四门内衬也包括在车门中，现代车门内衬基本上都是通过卡子与车门连接，是为了拆装方便。车窗包括：车窗玻璃，车窗玻璃升降器等车前钣金件包括：前保险杠
一般来讲，已众所周知的叶子板内衬板包括使许多短纤维相互缠结而形成的叶子板内衬板。在这种由无纺布形成的叶子板内衬板中，因为形成于相互缠结的纤维之间的无数空隙对异物碰撞而产生的撞击进行吸收叶子板内衬拆卸步骤图解翼子板内衬一般用螺丝和卡扣固定，大部分车的翼子板内衬都会延伸到前保险杠下面，所以保险杠下面的螺丝需要拆下来。挡泥板内衬通常由塑料或其他合成材料制
