5月过后，山西累计销量反超新疆，成为1-5月天然气重卡实销第一省（区）；河北、陕西和宁夏分列上牌量第3-5位，今年前5月分别有1383辆、934辆和637辆天然气重卡挂牌，占比分别为8.9%前十强中增速最高的企业当属北奔重汽和上汽红岩，其1-4月天然气重卡销量达到619辆和1337辆，同比分别增长205%和144%,在前十重卡企业中增速最高；另外值得一提的是江铃重汽，其1-4月销售
ˇ０ˇ 侯创业在昨日的发布会上也表示，陶瓷等工业企业在今年对天然气的需求减少，使得今年天然气在部分工业需求上的销量，在一些月份出现下滑。天然气重型卡车的销售亦在今年出现了下从销量排名来看，1-7月，解放天然气重卡累计销量为7530辆，市占率高达47.1%,较上年同期份额扩大11.9个百分点，以一己之力占据市场份额近1/2,与行业第二的份额拉开
(=｀′=) 其中排名首位的解放独食了7月份天然重卡市场超3成的份额，达到31.13%；陕汽和重汽7月份分别实销天然气重卡854辆和806辆，月度份额为20.42%和19.27%，差距仅有48辆；东风以537辆的表从销量排名来看，1-9月，解放天然气重卡累计销量为9361辆，市占率高达47.7%，较上年同期份额扩大12.8个百分点，以一己之力占据市场份额近1/2，与行业第二的份额拉开23.5个百分点，
缺点：1:LNG 加气站少由于对LNG 建站技术的要求高于CNG 加气站，目前国内的LNG 加气站建设速度不如CNG 加气站快，导致LNG 加气站的数量远远不够，这也是限制LNG 卡车销陕汽德龙X3000国六天然气牵引车陕汽的国六天然气车采用的是潍柴天然气发动机，目前已知的有WP13NG460E60和WP10HNG380E60两款。德龙X3000 6×4 LNG牵引车搭载潍柴WP13NG460E60国六发
不知大家是否发现这个现象：最近国六LNG牵引车红遍多个地区。虽然国六排放标准尚未在全部重卡上实施，但目前的国六LNG重卡却真正火了起来。据统计，2020年1-9月天然气重卡累计销售11.65万辆，同比增长它就是福田戴姆勒。今年1-2月，福田天然气重卡累销422辆，同比增长3%；2月销量位居行业第五，排名环比上升1位；前2月市场份额提升至7.93%，相比去年同期增加了3.44个百分点。可以看
