对于您说的问题，实际上后防撞钢梁出于安全角度考虑还是有一定必要的，不过这也取决于车身结构设计，如果加装后防撞钢梁有可能会在撞击时改变车身受力点，且可能会也就是说，大众polo直接把防撞梁给减配掉了，这一旦发生了追尾事故，那么这辆大众Polo所受到的伤害就可想而知了。大众polo本来就是两厢车，相对于三厢车而言，受到追尾以后伤害很大
海外版同款车型有后防撞梁，证明厂商在车辆被动安全设计中考虑了后防撞梁作用，直接简配防撞梁会导致非100再拆开了后保险杠的下包围以后可以看到，这一代的Polo plus是有后防撞钢梁的。从结构来看，Polo的后防撞梁采用的是凹字型单层冲压钢板结构，厚度大约是2mm,吸能盒有完整的打孔和溃缩
刚买16款polo不到一个月，每当想起简配掉的后防撞梁，心里一直耿耿于怀，于是决定装个防撞梁。为了增强在论坛看了这么久，知道POLO简配的东西比较多，连关系到安全的后防撞梁都减配了，大众真是越来越不像话
修车工拆掉了汽车的后保险杠，车主发现后保险杠内没有防撞梁，安装防撞梁的部位空空如也，但是大众却留下了安装防撞梁的空间以及挡板。看到这些细节后车主得出了一个结论，大众汽车这样一台大众Polo“玩命减配”，后防撞梁有设置“孔洞”，却用泡沫填充，可见其良心。原来，这款大众Polo的车尾有原厂自带的防撞梁孔，但是却用了“泡沫复合材料”来填充，本质上
低速小擦碰不需要，高速撞了有没有防撞梁是没多大区别的。做安全的驾驶员即可。3、换了没用，事故发生后，换和不换可以说是没有区别。以上为是众多车友对《大众Polo》的2016款polo加装后防撞钢梁？5/7) 楼主：xiaoxie320 返回帖子评论图片分享计划了很久，觉得还是加装一个比较放心一点，开始了长这样子自带泡沫拆装上，因为
