耗电。纯电驱动的车辆指的是只有电机作为驱动方式的车辆，包括纯电动车以及增程式电动车，目前动力驱动的形式就是电机+单档减速器，因为电机转速范围广，目前主流新能源汽车停电的原因是什么？1.低温断电。新能源汽车使用的电池通常含有锂。在低温下，锂电池中的锂离子会下降，这将降低电池的净放电率。因此，避免在低温下充电。如果你需要在
一般用电的家电产品，或者是新能源电动汽车，电池都会随着时间的流逝而产生损耗，就是是停着车，也会耗电。由于新能源车电池是固定的，标称续航是按照市区电耗核算的，高速电耗上去了，实际续航就会跌。以大众朗逸纯电版举例，该车电池38.1kwh，百公里电耗20kwh，只能跑200km不到，离标称的278㎞
要说新能源市场，貌似百万级别的纯电车并不多，这不奔驰就上市了全新的奔驰EQSSUV,据说搭载的EVA平台，跟之前的油改电有点不一样。不过咱就说实话，燃油车市场，奔驰买个百万级的产品没有问题，但是在新您的问题是，新能源汽车不开也会耗电是怎么回事？答，纯电车辆，即使说车辆停放，它也会进行自放电的，因为12伏小的蓄电池以及高压电池都会自放电，他与外部环境也
＋▽＋ 因为新能源车的特性，新能源车停几天就会没电。一般电池不用的时候会慢慢放电。下面介绍新能源汽车的使问问自己在电量40%、30%和20%的时候，路过服务区为什么不进去充电。然后再掏出电话叫救援。
1、低温掉电无论是磷酸铁锂电池，还是三元锂电池，它们中都含有锂，而在低温条件下，锂电池中的锂离子活性会下降，从而导致电池的净放电率下降。新能源汽车在低温环境下停放掉电是一个普并且，相较于传统燃油车，新能源车自动化、智能化程度更高，拥有更多的车载电子设备，因此，停放期间对铅蓄电池的静态耗电也大得多。如遇久停不开，新能源车铅蓄电池的支撑时间往往比传统
