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车子过减速带的时候有吱嘎声,大众冬天过减速带咯吱咯吱响

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 ̄□ ̄|| 如果排除了是车内的物品发出的响声就可以看看悬挂系统了,悬挂系统在过减速带时会发挥很重要的作用,所以异响很可能就是悬挂系统发出的。悬挂系统有很多橡胶,它能起到一定的缓冲作汽车过减速带嘎吱响最普遍的设备故障缘故:1、假如车子减震器阻尼油漏水或液位仪过低会造成减振器没法获得充分的润化,在过晃动道路时减振器就会发生异响状况;2、汽车前羊角支撑点

(-__-)b 每一次过减速带或者颠簸路面的时候呢,这个缓冲胶块就会。顶着这个减震柱的最上面,然后跟他互相硬碰硬的摩擦,所以就会产生这种咯吱咯吱的异响。但是当气温变高或者车子行驶一段时间汽车过减速带有异响原因:原因1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有:活塞与气缸壁间隙过大;活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧;挺杆与其导孔间隙过

ˋ▂ˊ 汽车过减速带有异响原因:原因1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有:活塞与气缸壁间隙过大;活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧;挺杆与其导孔间隙过大车子过减速带的时候有吱嘎声可能是原因:平衡杆吊杆球头老化,方向机横拉杆球头间隙过大,半轴防尘套破裂漏油,平衡杆小连杆松动等缘故导致,最好是及时到维修厂检查看看具体原因,

汽车过减速带咯吱咯吱响主要有以下原因:1、平衡杆吊杆球头老化:汽车长期使用之后会出现平衡杆吊杆球头老化的现象,导致在通过减速带时出现了咯吱响,如果在汽车过减速带咯吱响最常见的机械故障原因:1、如果车辆避震器阻尼油渗漏或液位过低会导致减震器无法得到充分润滑,在过颠簸路段时减震器就会出现异响情况;2、汽车前羊角固定点间隙

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