如果你买车的时候不考虑后期的用车成本,那么事后一定会后悔,比如今天说的领航S1( 参数| 询价| 图片) 在这方面的表现就值得一说。接下来就让我们一起来看一下吧。首先从外观来看新能源车和燃油车到底谁更符合消费者的需求,这还要因地制宜、因人而异。今天给大家带来的是领航S1,它的亮点不少。至于它都有哪些优势,还是请大家往下看吧。
1、动力:时代领航s1配备全柴智威H20发动机,最大功率130马力,最大扭矩360Nm,低速扭矩255Nm,匹配的是万里扬全铝壳5G32五速变速箱。2、配置:装配了定速巡航、车恕我直言,我也是2021款MG领航车主,买的是MG领航,缺点是悬挂偏软一些,车子的运动气息有所丢失,刹车时点头比较明显,车子轮毂稍小了一点,感觉跟车身有点不太协调
没有发现不好,只是汽油,油偏高点。动力一般般,如果拉一吨五以上,最好开启动力模式。价位不低,性价比是根据对车自身认可来衡量的,就我个人来说性价比一般。福田时代领航S1 122马力3.7米单排栏板小卡(BJ1035V5JV5-01) 当前里程数:225公里动力: 空车极速90,拉2吨最多75。汽油自然吸气的我估计最多拉2.5吨左右,再多了跑不动了我的评
从尺寸上来看,这款柴油版领航S1配置的油箱容积约在60升左右,按照百公里12升油耗计算,跑个500公里左右没有大问题,其运输范围可以覆盖城市、郊县以及乡镇等路段。该车采用东风品牌魏老板试驾的领航S1小卡搭载蜂巢1.5T柴油发动机,最大马力136马力,匹配6挡变速箱,动力响应快、爆发力强,刚好适合魏老板这样常跑烂路同时又对承载有一定要求的用户。除此之外,领航S1
入不了户,车辆打方向异响,方向盘跑方向,后车门异响及前轮毂温度过高,首保期间售后未进行车辆的各项检查,首保过后车辆所出现的所有上述问题,售后回应称全部均为同时汽油发动机的低噪音特性也可以为客户提供舒适的工作环境,在试驾过程中刘悦师傅也对领航S1小卡的低噪音给出了高度评价,并强烈吐槽自己的柴油车年限长了之后,噪音大到让人糟心。