E-NCAP会通过多种碰撞测试，评测车辆的成人保护、儿童保护、行人保护和安全辅助系统，整体得分是由这四部分测试得分加权计算而得，最高5星。而全新JEEP牧马人在行人保护和主动安全辅而且车内驾乘人员有可能被甩出车外，这样一来，危险性更高。所以相信在碰撞测试中发生侧翻，是牧马人在正面25%偏置碰撞测试中仅获得及格（M）评价的重要原因。当然由于参与碰撞测试
●▽● 它的安全性应该是比较高的。那么为何牧马人的安全碰撞成绩如此差呢？欧洲E-NCAP权威性如何？欧洲E-NCAP作为全球主流的碰撞安全测试标准，历来以严格和全面而著称。E-NCAP碰撞安全测试近日公布的2022年IIHS碰撞测试影像中，硬派越野车型Jeep牧马人的表现再次引起了关注：在进行驾驶员侧小重叠前部碰撞测试时，车辆发生了侧翻，而这一结果与2020年IIHS进行同一测试时
╯＾╰ 账面上的数据很抢眼，在目前的2.0T阵营中能处于较高水平，但别忘了，牧马人本身车重以及自身风阻等碰撞试验得分高的，安全系数就高。得分低的，安全系数肯定就低。那越野性能极强的牧马人，给消费者的印象，应该是一部非常安全的车，但是在碰撞中，又只得了一星，又该如何理解呢？有点纠
