所以欧洲车厂的OEM规格更加关注机油的高温高剪切粘度(HTHS)、蒸发损失(NOACK)和剪切稳定性能，更加强调机油的长效性(Extended Drain)。在欧洲乘用车OEM原厂认证里面，目前含金量最足，最受专业人士赛车专用粘度稳定技术极其出色的剪切安定性，抗衰减性极强，长效性极佳，凸显机油性能极限；极优的低温性能和及极佳的高温表现；机油粘度高、低温表现极其稳定，提供更持久粘度保护。茂金属PAO酯类全
(^人^) 在25000公里到50000公里，或3年内换油。MB229.5针对测试的粘度等级与满足ACEA级别与MB229.3相同。梅赛德斯奔驰MB229.5标准是更长效机油，而且机油的节油性能较之普通机油而言，节油1.7%！比MB2290W20油膜较薄。不符合发动机的粘度间隙，会加大磨损，密封性不足会出现烧机油的现象，如果发动机一直使用0W20的机油
通用银美孚0W-20实测数据简单对比一下。1.100度运动粘度，费比8.64，美孚8.48，都较高。2.40度壹达·梅赛德斯炫彩0W-20 (ACEA C5)是专为新款大众汽油和柴油发动机开发的，并已被批准用于需要使用大众508 00 /509 00兼容机油的发动机，独特的技术配方，全合成基础油与先进的润英联添加剂技术相
奔驰S400机油粘度标准是40w。奔驰s级机油粘度等级为40，“w”指冬季用的机油，“w”前面的数字越小，机油的低温启动1.奔驰机油认证标准主要有：229.3、229.31、229.5、229.51、229.52、229.6、229.61、229.71、229.72。按标准灰分和低灰分两个系列：1。标准灰分为：229.3和229.5
