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怎么判断大梁伤了没,车子伤到大梁有什么影响

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⊙^⊙ (1)胶条:有些车型是没有的,我们另当别论。胶条修复很容易发现,线条均匀度会变差。还有情况就是一个门边上胶条没了,其他三个门上都有,那就是这门被整体更换过。那就要对A柱、B柱、C看避震塔的方法去判断事故也是特别简单。能够伤及到避震塔也就三个可能性。第一个是侧面撞击,这样侧面撞击到车身之后,很容易使避震塔报废,而且从结构上来说,比较大的撞击在侧面可

>ω< 比如说轮胎、轮毂、减震器、弹簧、油底壳、车底大梁、车底护板等等机构,通过肉眼观察就能判断其是否有过损伤。通过将车辆驾驶起来去感受底盘是否有损坏是无奈之举,在不清楚车辆底主要看方向有没有跑偏。轮胎有没有磨损不均匀,偏磨。再有就是看刹车的时候会不会往一边跑,偏刹。还有就是看进行路试的时候有没有异常响声。如果都没有问题就可

保险杆常见的可维修损伤类型有凹陷、轻微刮伤、轻微裂纹(长度小于100mm)、穿孔(直径小于30mm)等,如图3所示。5)检查吸能器的固定轴和固定板是否弯曲,橡胶垫是否撕裂。当固定轴出现弯曲或者橡胶垫看外观是最简单的了!不过没有正面受力的话一般大粱是不会变形的。

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