xts也是这毛病，一样的发动机和曲轴箱废气管。看了几根换下的基本都裂在能弯折的螺纹处或是不同材质是的。气门室盖上有个圆形的东西，下面接一根软管，看看圆形东西里面的滤网是否堵塞，从废气管下面也能看出，如果软管下面有气体排出，则说明没有堵塞。可能是发动机串气，曲轴箱压
节气门后的单向通风阀自吸和涡轮一般都有，靠负压抽吸曲轴箱里面的废气比如丰田的8AR就是两套PCV系统1,曲轴和波箱一轴不在一条直线上。2,曲轴不同心。3,曲轴箱气压过高冲坏油封。你的情况应该属于第一次服务站换油封没有搞好，第二次碰巧搞好了也说不定(技术总监在场)。我们
自己动手更换曲轴箱通风的废气管今年开始停车时总闻到汽油味，以为是换了中石油的油味道太冲近一段连应该还有根管子连接在喷油泵上，这是通过发电机旋转产生吸力，把发动机里的废气吸走，产生压力推动喷油泵上的供油推
˙▂˙ 2、将发动机曲轴箱内部的废气(燃烧室蹿入气缸，和机油蒸汽)引入进气歧管，让它们参与燃烧。3、不接的话对环境有影响，一些未经燃烧的气体直接排入了大气中。以上就是修车汽车维修网小编给小伙伴们曲轴箱正压的话可能是因为曲轴箱强制通风管堵塞所致。所谓正压是指高于大气压力所谓负压就是指低于大气压力(真空状态)曲轴箱压力简单的说就是发动机在运行过
≥＾≤ 曲轴箱通风管和废气管是一样的，从原理上讲：1、这个通路里面的气体流向是单向的，pcv阀门只是一个能按照压力大小控制气体流速的单向阀；2、马三在气缸盖罩上面之所以需要曲轴箱通风，是因为活塞环并非完全密封的，所以有一部分气缸里的混合气或废气会跑到曲轴箱里。如果是混合气，就会造成机油增多，如果是废气，则会导致机油被污染，机油寿命缩短
