欧标30机油其实还是40降粘度版本。比如美孚的30油，ESP就是欧标的，欧洲车可以用。银美，EP，AP，AFE法系车一般选择印有ACEA、C2等级的机油，机油的选择使用得根据实际情况来，不是越贵的机油就一定越好，要根据车来选择机油，才能更好的保护发动机。法系车适合什么机油1、法系车型比较
相对来说更有针对性一点。法系车小排量车全系适合30较低粘度的机油，大排量车系适合40粘度的机油，德系车首先要看的是ACEA欧洲车厂共同认证。而在ACEA里面专为德系车服务的等级规范标准就要看ACEA 的A3B3或A3B4 C3。符合这个ACEA C3的等级规范，就是俗称的欧(德)版油。印有C3这个字
如果是德系车主，还要留意有没有C3这个字样，这个代表了机油的HTHS高温剪切值不少于3.5mPa.s，而要达二、日系车和美系车，发动机结构精密，活塞环和缸壁配合间隙很小，而且活塞裙大多有镀钼设计降低摩擦系数，发动机运行温度也不像欧系车那么高。所以需要清洁性强的机油，选择印有GF5或DE
法系车在清洁效能、抗氧化和长效性能方面要求比较严格，所以一般选择印有ACEA、C2等级的机油，法系车一般都推荐使用道达尔的专用机油，毕竟道达尔也是来自法国，肥水不流外人田，两家公法系的机油标号为30粘度，大多数以0W30与5W30为主，自吸发动机半合成即可，带T的发动机使用同等粘度的全合成机油。2021-11-28 Pyhoon_ 4楼这个2.0Na老鸡头使用5W40的机油，
6，还有就是疾驰0w30的剪切植也是大于等于3.5，所以，法系车不要用低剪切值的机油同的车型和使用场景需要不同种类的机油上面说了各种机油的区别，总结下来就是选择好的基础油很重要，如果金钱没有制约你，尽管选择全合成机油，全合成机油在各种工况下和随着汽车行驶
