手动档车踏板2、减档减档顿挫是非常普遍的，比如从2档减到1档，在2档正常行驶时，通常先踩一脚刹车，使车速下降到15公里/小时及以下，然后踩住离合器，把档位换到1档，当松开离合2，发动机脚垫老化，汽车抖动有时还与引擎脚老化有关，引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动
一、手动挡二三挡顿挫严重什么原因?
【太平洋汽车】奥德赛2挡变3挡顿挫的原因：1、变速箱内部离合器泄压；2、变速箱油路发卡不顺畅、油路板磨损、变速箱长期没换、变速箱滤网脏，过滤效果差使磨损细物进入阀体；3、变速箱3档换2档，换挡时的车速对应的2档转速要高于你换挡时的当前转速(上面已经进行了实测数据分析)。发动机的转速上升有两种情况：一个是车速明显快，发动机转速低，通过顿挫或者离合片的摩擦，用车速把转
二、手动挡2档有顿挫感
车辆在换挡时出现顿挫感，可能是车主在换挡时的速度与档位不匹配，所以车辆才会一顿一顿的，也可能是车主在放离合器时放得太快了，车辆还没有达到半联动状态，所以换挡时就不够平顺，甚至手动挡加油二三档顿挫的原因及解决办法：1、燃油滤清器堵塞、车辆供油异常，车主在踩踏油门踏板时，会出现车辆加不上油，并伴有顿挫感，需要及时更换燃油滤清器。
三、手动二档顿挫
手动挡加油二三档顿挫的原因是变速器堵塞等。以下是手动挡加油二三档顿挫的具体原因：1、电磁阀损坏：电磁阀损坏是引起顿挫的重要原因。简单的区别是，偶尔发生时没有规律可循，固定发车子平稳走2、3米或3、5米的时候，你可以慢慢松开离合，缓慢松开油门（防止车辆发冲：一顿一顿的）。在最佳时期再踩
