1 车辆长时间超载卡车钢板弹簧是根据该车装载质量设计的，如果长期处于超载状态，会受到过大的弯曲应力，导致钢板弹簧耐力强度下降，长期如此，很可能导致钢板一般卡车上比较多用的钢板弹簧形状采用对称断面结构，通常是由若干片长度不等、曲径半径不同、厚度相等或者不等的钢板弹簧片叠合，从而组成一根类似等强弹性梁；而钢板弹簧的悬架结构
影响大，毕竟是货车，要检查两边钢板是不是有断的需要更换。最常见的就是穿心丝弯曲或断裂，车子轮胎会发生偏移，解决方法换一根钢板穿心丝，也有可能是钢板断裂，更甚至这个挂车钢板都有向下弯曲的可能，那是绝对不要去尝试和超载的，那是违法违章的。如果这个钢板压平了，应该注意不要超吨，在行驶中应该注意慢行队友颠簸的路面
我一直觉得这个反装设计挺眼熟的，直到前两天我看到我们乡下有个拖拉机，他们那个钢板就是在桥下面装的5月前·河南0 回复简爱不能把这几根钢板卡子颠断了会，货车钢板压直了这是严重超载，假如货车的一架钢板中间的一块断裂就会引起这一组钢板断裂一块上面的其他钢板受力增大，从而引发连锁反应，时间一长，上面的就会断裂，遇到这种情况需要
谢邀！这个问题，不是我崇洋媚外，但是，这种现象在美国真的是很难发生。首先，美国的大货车后面都有类货车钢板直了当然有事，这是严重超载。假如货车的一架钢板中间的一块断裂就会引起这一组钢板断裂一块上面的其他钢板受力增大，从而引发连锁反应，时间一长，上面的
