1、底盘球头保养不需要做；底盘球头是密封的一次性零件，不能保养，也不需要保养。2、底盘球头介绍：汽车底盘球节又称万向节，是指利用球面连接实现不同轴之间动底盘球头保养不需要做。底盘球头是密封的一次性零件，不能保养，也不需要保养。底盘球头介绍：汽车底盘球节又称万向节，是指利用球面连接实现不同轴之间动力传递
底盘球头养护该不该做
底盘球头养护不需要做。底盘球头都是密封的一次性部件，不能保养也不需要保养。底盘球头的介绍： 汽车底盘球头，又叫万向节，指的是利用球形连接实现不同轴的动力传送的机械结构。万球头保养就是给球头注入专用黄油，防止内部球头非正常磨损，汽车平衡杆球头是连链接悬挂和平衡杆关节部位，主要起到使汽车悬挂和平衡杆的力的传递的作用。保养车时，底盘球头养
底盘球头养护是什么项目
底盘球头保养有必要吗底盘球头保养是没有必要的，因为现在市面上的汽车球头，基本都是免维护型的，而且还会设有一个具有保护作用的胶套，如果常常去拆胶套的话，那么很可能会影响胶套原底盘检查一下就好了，一般节气门脏了，车子有问题了，建议清洗一下，一般市区跑得多，环境不好的情况下
底盘球头养护多久做一次
你应该经常检查是否有尖锐的钉子、石头、碎玻璃等，以避免刺伤轮胎。一般都是8年10年或10多万公里后才需要养护。主要是底盘橡胶件老化会发出嘎吱咯吱的声音，驾乘体验感下降
底盘球头养护有必要吗
至于底盘球头养护该不该做这个问题，其实是没有必要去做的，因为现在市面上的汽车球头，基本都是免维护型的，而且还会设有一个具有保护作用的胶套，如果常常去拆胶套的话，那么很可能会影底盘球头养护是不需要做的。底盘球头都是密封的一次性部件，不能保养也不需要保养。所谓球头只不过是一种活动关节的连接形式，只要有相对运动有需要连接，球头连接方式就是可能的设计方
