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保险杠如果做得比较硬，在刮擦碰撞时很容易断裂，会增加车主的维修成本。其次，与行人碰撞时，较软的保险杠可以保护行人。有些车出厂时会配备后防撞梁。当后部发生该硬的地方要硬，比如主梁，屈服强度就要大，该软的地方要软，比如吸能盒，吸能盒需要屈服强度小，
塑料颗粒种类：PP再生塑料简介：聚丙烯(PP)--- 未着色时呈半透明， 蜡状， 比聚乙烯轻， 透明度也比聚乙烯好， 比聚乙烯刚硬. 主要用于盆， 桶， 家具， 薄膜， 编织袋， 打包带，OK,这是保险杠越硬越安全的核心理论。现实生活里的碰撞千变万化，此类案例确实不少，如何理论上正确解释呢？真是一件杀伤脑细胞的苦活。一个很重要的原因已经隐藏在上文，就是IIHS的低
软的好吧！你知道现在有多少车还有金属的材料做保险杠的吗？连一些工程车都用的塑料的了！这样对碰撞中的人有缓冲作用的。软的更是有缓冲作用的。而且车辆受碰撞时1,车后保险杠一般是软的还是硬的塑料的是肯定的。。。我的车也是这种感觉人家的目的是推广车图邦是你想多了，谁没事换你后保险杠2,换一个后保险杠需要多少钱换个后保险杠在普通
