1、胎压不等：主要是驱动轮胎压不一致导致，左右两侧胎压不等会造成轮胎与地面摩擦程度变化，所以只有胎压一致才能确保方向不跑偏的最基本要求。2、两侧的轮胎判断车辆跑偏的方法是：在汽车行驶中方向盘保持不动的前提下，一般多数情况下为直线行驶，如果向左或向右有偏差就是所谓的跑偏现象。车辆跑偏的现象有：1、汽
您好正常行驶状态下在平整没车的路面上直行时把手脱离方向盘行驶五十到一百米如果不走直线就是跑偏，一定要注意安全，跑偏严重的手一脱离方向盘就会向一侧跑偏了，前减震器失效后，在车辆行驶中两悬挂一高一低，受力不均匀，导致跑偏。可以通过专用检测测试仪来检测减震器的吸收度，判断减震器的好坏，如无条件可拆卸用拉伸的方式来判断。底盘部件间
减震器弹簧的质量可以通过按压或拆卸后的对比来判断。⑥前减震器故障前减震器故障后，车辆行驶时，一高一低两个悬架受力不均，导致跑偏。减震器的吸收情况可以汽车行驶时判断跑偏的方法是，首先要求四个轮胎气压恒定，负载均衡，在直线道路上行驶，两手空空握住方向盘
(＊?↓˙＊) 2 路况倾斜有些路况为了避免积水常会设计的中间略高一点，在这样的道路上行驶车辆也会出现“跑偏”。3 方向盘问题不少人都会觉得车辆跑不跑偏是按照方向盘正时前减震器失效后，在车辆行驶中两悬挂一高一低，受力不均匀，导致跑偏。可以通过专用检测测试仪来检测减震器的吸收度，判断减震器的好坏，如无条件可拆卸用拉伸的方
