我是这么理解的：宝马选择国产X5,本意就是为了让有钱人，有更舒服的长轴距X5可以选择，而不是为了让那些曾经买不起它的穷人买得起。从始至终，宝马X5的客户群体，从来就没变过。但是，能开宝马X5的人起码并不是一般的工薪族，要了解，既要买起宝马X5又要养得起它的人一般全是非富即贵。
“宝马x5是大多数普通人遥不可及的梦想，在网络上算不上什么豪车，现实中买的起人中龙凤。今天分享一名代驾小哥与宝x5车主的故事，很多人觉得开豪车要么是花花公子(富二代)要么是油腻我们近几年看到的宝马最新的设计语言就是从G05 X5开始的，坚持以驾驶者为中心的设计理念，同时融入更具现代豪华感的设计，也是第一款用上iD7的车型；宝马在动力匹配和传动效率调教
╯＾╰ 这个问题我们目前无从考证，但就目前的售价来看，国产宝马X5好像太高看自己的竞争实力了，面对这样的态度我们只能说“早买早享受，晚买少花钱！”虽然不挣穷人的钱，但中国汽车消费市场也所以我们更推荐宝马X5和奔驰GLE,这两者中很难抉择，但从性价比角度来说，宝马X5的性价比会更高(尤其是后期会出的2.0T版本)。大型SUV:宝马X7、奔驰GLS 这个级别中，目前奥迪没有对应的车型(奥迪Q8类
就我个人而言，哪儿怕是再奋斗几年，也不敢去买台X5开，因为是真的贵啊，在我看来，宝马X5在国内算宝马X5只能算是富裕中产的标配吧，谈不上富人的入门。富人的入门是保时捷卡宴。所以可以说X5是普通中产的
