路上过坑“咣当”一声后如何检查车子开着开着，“咣当”一声，过了一个坑，心疼害怕。但一般情况下，最多是轮胎爆掉，车子的其他部件还是比较坚固的，如果实在不放心，我们可以车内、车过坑响了一声对车子影响大吗如果是轮胎响了，那这是正常的。如果是底盘悬架的控制臂出现了异响，那就需要去检查了。不过过坑时出现了响声对车子影响是不大的。
因为汽车在设计时已经考虑到底盘有可能发生剐蹭的情况，这种声音一般是由底盘或减震器发出的。不过如果发出的声音比较大的话，建议停车检查一下。如果声音很大很有可能已经损伤了油底过坑的时候发出的哐当声音是金属声。在过坑洼路面时没有及时回避，减振器会迅速收缩，而收缩超过极限时减震器就会触底发出哐当声音，这是撞击缓冲块的金属声。车辆减震器那一步一般都会有一个缓冲块
车过烂路底盘咚咚响的原因是：1、底盘内部的螺丝松动；2、悬挂连杆部件接头处有松动或磨损；3、平衡杆橡胶套老化；4、刹车系统故障；5、减震器松动。车过烂路而减震触底肯定就是“咚”的一声巨响，一般情况下减震总成中都有一个限位缓冲块，也就是说可以防止减震触底时造成底阀损坏，只要不是特别强烈的冲击，一般都不会造成损坏，车主们大可放心
2、如果撞击的比较猛烈的话，会让汽车的底盘和避震功能损坏，比较严重的话会让底盘出现变形，还会导致汽车底盘漏油，如果是这种情况的话维修起来就会比较费钱了。3、如果发现过了大坑胖哥总结：顶胶的作用是当减震器的行程达到最高点或最低点后的最后一个减震功能。例如当过坑时，减震器墩到了底，是“咚”一声，如果没有顶胶或者顶胶间隙大会也发出“咣当”一声
≥﹏≤ 底盘过坑洼路面底盘咯噔咯噔的原因如下：1、盘式制动器异响：车辆以低速行驶在平坦路面上时，在轮轴部位发出间断无规律的“嘎嘎”声。这是由于盘式制动器的制动1、汽车使用时间较长后，减震器也会出现一定程度的老化或磨损，如果汽车的减震器出现了损坏或者橡胶密闭性下降，在过坑洼路时会出现咕咚咕咚的异响。建议前往4S店进行检修，如果是减震
