╯▂╰ 综上所述可以发现，V6发动机要想正常运转所需的硬件成本是要明显大于直6的，同时V6发动机上多出来的零件，也会很大程度影响到后期的修理、维护成本。所以无论对于厂家还是消费者来说因为宝马目前并没有匹配轻混系统的直列6缸发动机，所以捷豹路虎不可能和宝马再续前缘；直列6缸匹配轻混系统的就只剩下奔驰，但是捷豹路虎要和奔驰扯上关系就更不可能了，所以就猜想这是
虽然路虎的口碑在国内下滑严重，但在豪华SUV领域，路虎依旧是扛把子品牌，很多人有了足够的预算，买SUV车型依旧会选择路虎品牌，特别是旗下的揽胜，经常被人当作商务2020款的路虎揽胜运动版使用的这台捷豹路虎最新自主研发的英杰力3.0T直列6缸发动机替代了老款车型上的那台福特3.0T V6机械增压发动机。在这台直六发动机上，捷豹路虎运用了连续可变
目前路虎集团这款L6引擎并不完全成熟，起步时的噪音稍微偏大，平顺性挺好，起步迅速，不会感觉很肉，因为这台L6引擎可以调教到400匹马力，汽油+48V轻混系统，官方公示你好，路虎揽胜3.0的发动机，不是直列六缸的，他是v型发动机，主要是节约了空间，直列六缸对于布局比较麻烦，希望我的回答对你有帮助他是v6的不是，是v6的机器
从自吸到涡轮增压、功能车机到智能网联、辅助驾驶到自动驾驶……一切似乎都在围绕一个“新”字步步为营，不过，技术的日趋成熟，汽车也有返璞归真的时候，3缸发动机路虎揽胜自上世纪70年代诞生以来，已经有半个世纪的历史，历经四代更迭，新车作为第五代车型，将会基于MLA-Flex电气化架构打造，未来还会推出插电混合动力甚至纯电动车型。其中燃油版提
