奇瑞艾瑞泽5的外观上是比较时尚的，六边形的进气格栅尺寸控制的比较不错，点阵式的中网装饰了单横幅式的镀铬饰条，汽车的前大灯组十分的饱满，发动机盖上多条直线【太平洋汽车】总体来说还是可以的，艾瑞泽5是用奇瑞自主研发生产的SQRE4G15B 1.5升发动机，奇瑞的发动机技术成熟，质量可靠，性价比也挺高的。个人推荐购买CVT的车型，奇瑞自主研发的7
奇瑞1.5l自吸发动机怎么样
˙ω˙ 奇瑞的第三代1.6T发动机在动力、进气滚流优化、热管理系统、轻量化与结构设计几方面都进行了较大升级在动力总成方面，全新的艾瑞泽5采用的是，1.5升的自然吸气发动机，搭载了两个版本的变速箱。一款是5速的手动变速箱，一款是7速的cvt变速箱。它的这款cvt变速箱，不像别的车型上的那么平
真正懂车的人为什么不买奇瑞
展有一定关系。身为自主品牌的奇瑞则比较朴实，仅有全铝发动机、DVVT技术的它，显然走的是性价比路线。专家现场点评：姚春德艾瑞泽5搭载了奇瑞代号为SQRE4G15B 的1.5L自然1.5L自然吸气发动机其1.5L的自然吸气发动机可以爆发出116马力的最大功率以及143牛·米的峰值扭矩，虽然不能说动力输出非常强劲。其最大功率85千瓦，最大扭矩143牛·米，并且发动机还采
奇瑞15自然吸气发动机怎么样
这台发动机的最大扭矩在1700-1800转之间，直到5000转左右才开始明显的衰减，而对比奇瑞给出的数据我们可以看出来，这台发动机的低扭表现不错，涡轮从1000转出头开始介入，直到1700转达搭载的是一台1.5L自然吸气发动机，最大功率为116马力，与之匹配的是5挡手动和CVT变速箱，实际开起来动力表现中规中矩，输出平顺线性，而底盘采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架
奇瑞1.5l自然吸气发动机
1、奇瑞1.5t发动机驾驶体验和乘车体验是很不错的，我们会感觉非常的舒适，没有那么强劲的动力，虽然不会感觉到刺激的驾驶体验，但是这样舒适的体验也是很不错的；奇瑞艾瑞泽GX搭载1.5自然吸气发动机(多点电喷)匹配无级变速(CVT)的组合。1.5发动机搭配在艾瑞泽GX上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万紧凑型车车型中排在77位
