形成回流区或漩涡，物面压力发生大的变化，物体前后压力明显不平衡使压差阻力加大；越是流线型物体分离点克莱斯勒和标致甚至因为自己的产品Airflow和402采用Paul Jaray的设计理念而向他支付了专利费。1930，Burney Streamline 在流线型设计风潮的开端，有一家企业名字就叫“流线型汽车
●ω● 首先利用AutoCAD 软件对车身流线型总布置进行设计，并且画出相应的工程图，之后再利用Catia、Alias 等软件进行渲染输出，最后攥写设计说明书。第一章汽车车身造型设计汽车在分析流体力学在汽车车身设计中的应用时，可以借助于一个实验明确其中的原理：首先是准备出各种各样的空塑料瓶，然后将它们的头朝向水中，之后松开手，观察什么形状的瓶子弹跳最高，根据
汽车流线型设计：为了使得汽车在快速行驶时符合空气动力学要求，所以大部分汽车的外观都依据流线型设计。为了减少空气阻力系数，现代轿车的外形一般用园滑流畅的曲线去消隐车身上的转折线。前围因此，为了打造最好的汽车，需要了解和优化车身周围和内部空气的流动情况以及通风口和空气动力装置的安装与设置。空气动力学原理阻力无论汽车行驶速度多小，它都需要消耗一些能量使其
流线型汽车因为整体线条看起来非常的柔美，首先在外观上面就非常的吸引人的目光，其次车子设计成流线型，能大大的减少汽车行进间的风阻，所以无论现在汽车采用什么设计理念，流线型造型流线型在流体力学中一般和钝体相对。流线型一般能够使得物体表面流体顺利地流过，因此流速较高，从而压力
