ˇ﹏ˇ 因为这种情况很有可能轮胎结构已经被破坏了，会使侧胎的气密层起泡，甚至侧面有碾压的痕迹等等，这些都属于异常情况，不能修补。2、有胎圈损坏或者变形的问题。32、轮胎被扎后泄气，主要是轮胎气密层被破坏了，这个是可以修补的。但如果轮胎帘布层受损了，是会直接影响到轮胎强度的，帘子线断的越多，爆胎隐患也就越大，这种情
您好，从图片还是无法判断轮胎的外伤情况（像针孔一样的洞，实在看不清），建议您后续观察胎侧是否出现轮胎在漏气，同时看到里面的线或者是整个轮胎出现变形鼓包，那么就必须进行更换了，后续的话你可以注意看
轮胎侧面扎针眼是不可以补的，建议更换。由于胎侧是车胎最薄弱的部分，采用两层橡胶两层帘线，为了减震轿车轮胎胎侧都没组装钢丝层。并且胎侧在转动时经过不断变车胎侧面扎了钉子需要更换轮胎，侧面的橡胶很薄容易从损坏处爆胎，无法进行修补，轮胎不能修补的情况有：1、胎冠穿透的洞眼直径超过6毫米；2、胎圈损坏或变形
∪﹏∪ 轮胎侧面被扎了个小洞但是能补，那么就是可以使用的，车主可以去汽车修配厂补。车主在驾驶汽车的日子里至少会遇到一次汽车的轮胎出现问题。在这种状态下最合适新轮胎侧面一个小针眼是不建议补的，因为轮胎侧面是非常脆弱的地方，补胎的时候还会对轮胎进行打磨，这样的轮胎是很容易发生爆胎这种危险后果的。所以不管是为了安全还是从哪方面考虑，
轮胎侧面针扎眼不建议修补。胎侧是轮胎最脆弱的地方，如果轮胎侧面扎钉子，继续补胎使用的话，会存在爆胎的风险，所以为了安全起见最好是及时更换新的轮胎。因为侧面扎过的轮胎是非常1、轮胎边缘被扎不能补，需要进行更换，这是因为轮胎边缘及侧边是轮胎脆弱的地方，厚度较薄，2、如果被扎后只是进行简单修补，一旦有破损，很容易从损坏处爆胎，轮胎
