（1）Model3的驻车掉电问题这个问题影响很大，特斯拉售后对此问题解答却一直很混乱。除了极少量车载系统虽然特斯拉给小电瓶提供的是四年或八万质保，但如果你的车已经一两年了，而且发现停车耗电很快，那么很可能是小电瓶不那么给力了。当然，特斯拉从2022款的Model 3/Y 开始，改用了终身免
特斯拉驻车掉电正常么吗
特斯拉掉电厉害的原因如下：1、低温掉电：无论是磷酸铁锂电池，还是三元锂电池，它们中都含有锂，而在低温条件下，锂电池中的锂离子活性会下降，从而导致电池的净放电特斯拉停车耗电严重原因如下：1、低温掉电：无论是磷酸铁锂电池，还是三元锂电池，都含有锂，而在低温条件下，锂电池中的锂离子活性会下降，从而导致
特斯拉驻车掉电正常么视频
特斯拉是有哨兵功能和温度保持功能的，如果你开了上述两个功能的话，车辆在停车的时候这两个功能会很耗电池的电量。一般来说，如果这两个功能同时开启的话，一晚上能掉电40-50公里左右我回到车上，拍了特斯拉大屏的照片。此时大屏上显示，“无法使用AutoPilot自动辅助驾驶安全/便捷功能”。
特斯拉驻车掉电严重
图二是今天早上九点半，驻车18小时消耗了1公里的电量。在车内19°空调1挡风，主驾驶侧开启。一个小时后电量如图三掉了8km的电。所以在车上吹空调听音乐还是很耗电的，一小时8～10km特斯拉停车耗电严重有四个原因：
特斯拉驻车后耗电
1.低温断电：磷酸铁锂电池和三元（查成交价|参配|优惠政策）锂电池都
特斯拉驻车后老感觉跑电
而记者在浏览特斯拉官网时注意到，Model 3标准续航升级版汽车的续航里程为468公里（国标工况法）。此外对于许多车主而言，“掉电”严重问题也令他们很“烦恼”。家住北京的隗先生告特斯拉一停就掉。原因是：1.低温时断电。磷酸铁锂电池和三元(查成交价|参配|优惠政策)锂电池都含有锂。但在低温下，锂电池中的锂离子活性会降低，导致电池的净
