首先，最容易扎进轮胎的是自攻螺丝，一般长度在10-50毫米，尾部呈十字改锥头或者六方头，头部是很尖锐的锥状丝或燕尾尖。其次大部分被扎中的为后轮胎，那么根据这些情况，我们来看看扎的是轮胎的哪个部位。如果是轮胎底部的话一般有可能是自己在车辆行驶不小心扎的，如果是测胎的话是人为扎的概率就比较大了。看钉子扎进去的长度，自己不小心扎的一般钉子扎进轮
不被发现的扎车胎神器
人为扎胎一般使用四角破胎钉，该工具一般为公安交警在极端情况下，针对违法车辆进行拦截情况下会使用；另外，在高速收费站，对于违法车辆、冲卡、逃费等情况下路面会有紧急强制破胎装置；分辨车胎是否人为扎的方法是看钉子的大小，以及扎进轮胎的深度，人为是没办法扎进轮胎深处的，事实上人为将轮胎扎破是有一定难度的，即使胎壁比较薄，也基本不可能
人为扎胎怎么办
假如轮胎频繁扎钉子并不可以排除人为因素，不过也必须结合所驾驶的路况而定。大多数状况下，人为扎胎漏气会比较快，由于人为的话会插进去拔下来然后才在插进去，影响到轮胎严重漏气，而1.看轮胎绑在哪里。如果是车胎底部，大部分可能是自己开车时不小心扎到的。如果是侧壁，人工扎的概率更高。2.看钉子的长度。你不小心扎进轮胎的钉子大部分都不
抓住扎胎人怎么处理
轮胎高速旋转在路面上冲击力很大钝器也是会扎进去的，要是你经常走同一条路被扎你看看附近轮胎店开的多分辨车胎是否人为扎1、一般人为恶意扎破的轮胎，钉子或者伤口在外侧，内侧一般都是车辆在行驶的过程中不小心扎到。2、还需要分辨钉子扎进去的深度，一般人为的会扎得比较深，而且车辆
被人故意扎胎怎么办
人为扎胎可以使用四角不倒翁路障钉，四角不倒翁路障钉是有四个头的钉子，在地上后总有一点是朝上的。是一种快速铺设路障的路障钉。当车轮碰到阻车路障时，驱动压力使车轮压在阻车判断轮胎扎钉子是人为的方法如下，1、观察钉子的大小，钉子大，是人为；2、查看钉子扎进轮胎的深度，很深，是人为；3、查看钉子扎的位置，胎壁处扎钉子的，是人为；4、看看漏气的程
