以下为是3个小蚂蚁车友的建议，分享给大家供大家参考。具体如下：车友建议：1、是你的360行车记录仪，自动录像。2、你过坑，减速带低速行驶提示音。3、我的刚提回来车门那个地方颠3、减震器顶胶出现老化现象，在经过颠簸路面或减速带时，会出现异响。4、悬架上的橡胶衬套老化，底盘会变松散，车子会出现异响。
?＾? 相信很多车主在开车经过减速带的时候，都听到过车子发出叽叽的异响声。如果出现这样的问题，可能是因为车子的某些部件发生故障了。那么汽车过减速带叽叽响具体是怎么回事呢？1、汽车1过减速带异响怎么回事过减速带异响的原因：1、平衡杆吊杆球头老化；2、方向机横拉杆球头间隙过大；3、底盘上的缓冲部件损坏，平衡杆上的橡胶缓冲块异常。汽
4.底盘机构部件损坏或松动，在不平路面行驶时会有异响。一般需要检查一些转向机构螺丝和减震橡胶。车辆通过减速带的正确姿势：1.提前减速减速，好处是降低刮底风险，保护悬挂。2.不汽车过减速带的时候会咯噔响，那不是刮底的声音，可能是车辆存在机械故障，一般是定点间隙引起的，通常是由于羊角前固定点间隙大引起的过坑异响。固定点间隙大引
汽车过减速带有异响原因：原因1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大汽车过减速带咯吱响什么原因汽车减速带吱吱作响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞总成过紧或连杆轴承总成过紧；挺杆与其导向孔间隙过大；气门凸轮轮廓的磨损
