汽车过减速带有异响原因：详情1、平衡杆吊杆球头老化，这个可以拆开轮胎观察这块的橡胶是否老化开裂。2、方向机横拉杆球头间隙过大，我们可以升高车辆，用手抓减速带减震产生异响的原因如下：灰尘、杂质进入车内。3360防尘罩的作用是隔离灰尘和其他杂质。防尘罩损坏
ˇ﹏ˇ 过减速带异响明显，从维修经验来看有可能是底盘橡胶老化，如果行驶一段时间后，异响消失，应该不影响行驶安全，过减速带时，带点刹车，如果异响消失，就是刹车片或者刹车盘上面有空隙，导致如有必要，可以更换整个减震器。如果汽车前喇叭固定点之间的间隙过大，可以通过调整喇叭的间隙来解决异响的问题。只有更换新的转向胶套和球头，才能解决转向胶套和
汽车过减速带哐当响，是汽车平衡杆松动或是减震器故障引起的。一般情况减震器本身异响的情况很少，只有当减震器功能失效、条件恶化、内部零件脱落松动、减震器吊环胶套松动、内部缺油过减速带异响的原因：1、平衡杆吊杆球头老化；2、方向机横拉杆球头间隙过大；3、底盘上的缓冲部件损坏，平衡杆上的橡胶缓冲块异常。汽车减速带异响是由汽车平
≡(▔﹏▔)≡ 1、假如车辆避震器阻尼油渗漏或液位过低会影响到减震器无法取得充分润滑，在过颠簸路段时减震器那么就会出现异响状况；2、汽车前羊角固定点间隙过大也可能会出现类似异响；3、最后一这一般是由车辆悬挂摇臂的橡胶套老化引起的，及时更换即可根治。有些异响在高速时特别明显，在低速时消失。开得越快，异响越明显，其实是车桥轴承磨损造成的，这需
(＊?↓˙＊) 如果排除了是车内的物品发出的响声就可以看看悬挂系统了，悬挂系统在过减速带时会发挥很重要的作用，所以异响很可能就是悬挂系统发出的。悬挂系统有很多橡胶，它能起到一定的缓冲作1、如果车辆避震器阻尼油渗漏或液位过低会导致减震器无法得到充分润滑，在过颠簸路段时减震器就会出现异响情况；2、汽车前羊角固定点间隙过大也会出现类似异响；3、最后一个常见原因
