二是超跑底盘太低；超跑能在地面飞行的主要原因是重心很低，重心要极低。必须做的是降低整车，所以如果低体在高速行前言：很多人都知道法拉利系列超跑的车身底盘都很低的，即便车内配备空气悬挂，车身的离地间隙也无法抬提高，所以开超跑出门，一定要注意减速带。打开APP,查看更多精彩图片近期，在国内
容易。不少超跑都是害怕减速带的，特别是国内的减速带，一旦超跑车速太快的话，底盘很容易被减速带剐蹭，如果是改装低趴姿态的超跑，那遇到减速带直接掉头或者是铺跑车底盘低了会刮花。通常跑车的底盘比其他通勤车低，适合在跑道上行驶。
＋０＋ 跑车底盘低的原因：
1.跑车
众所周知，超跑的底盘普遍很低，而中国的路况相信大家都有目共睹，甚至不少超跑都进不了车库地库，因为底盘实在太低了，稍有不慎就很有可能刮伤底盘。今天我们就来看看适合中国路况的底那是两厢，国内没有2019-04-06 赞夏天完全同意，一个小坑都会刮底盘，最近家小区附近修路，只有我一开快就听见底盘被刮的声音，我都快习惯了
跑车底盘低会被刮。以下是汽车底盘相关内容的介绍：1、底盘作用：底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，成形汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽通常情况下跑车的底盘相比较其他通勤车辆而言底盘会比较低，适合在跑道上驾驶，如果出跑道驾驶，跑车是会经常被刮到底盘的。为什么跑车的底盘很低呢？1、首先跑车是一种追求速度的车型
＋▂＋ 其实911的底盘在跑车中不算低，跟家用车差不多（比如特斯拉Model 3）。我家地库的减速带，开慢点它能国内的路况大多数网友可能都了解，超跑的底盘那么低，稍微大点的坑让你分分钟刮底盘，很多朋友的车都是这样刮蹭的，由于国内很多车主都对超跑敬而远之，所以大多数车主的修车位置都在底
