行驶中:手动挡在行驶中上坡,除了倒挡,每个档位都可能用到,主要讲究速度和档位相匹配。速度和档位不匹配主要有两种情况:一是低档高速运转;一是高档低速运转。特定上坡场景来说:低档高除此之外还有第三种用法,那就是在有些湿滑的路面,我们也可以用S挡来获得更好的动力输出。另外我们还可以注意到D挡在上长坡的时候有些动力不足,这时候可以切换到L挡,这样可以得到更好的上
1、坡度特别大的坡,用一挡上坡。2、坡度不算特别大的坡,用二挡上坡。3、小排量的车,建议任何坡都使用一挡上坡。小排量的车,用一挡上坡都费劲,更别说升挡了至于应该用几档上坡,这要看具体情况,如排量、坡度大小、载重多少等。如果缺乏这种经验,那么宁可选择低一点的档位
自动挡车上坡用什么档位——简介因为一般的自动挡汽车挂入D档后,液力偶合器是有扭矩输出的,一般的坡道是不会溜车的。除非是特别陡的破,当车辆自重在沿坡道向下【太平洋汽车】自动档上坡的话一般挂到D档就可以,有些车会有D-1,D-2档,是专门为上陡坡设计的,可以用这个档位。手动挡车在上坡起步的时候使用一挡,因为在所有的档位中,一挡的牵引力最
汽车上坡要挂低挡,挡位越低,驱动轮输出的扭矩越大。如果是自动挡的车,如果坡度不是很陡,那么用D挡是完全可以的,如果坡度很陡的话可以用L挡,让车子获得更大的牵引力保证完成上上坡时用什么档位可以根据自己的车型来决定,如果属于自动挡的汽车,在上坡时应该挂到前进档D档档位上,如果是手动挡汽车的话,也可以根据车的上坡动力以及坡的陡