汽车前翼子板是事故车。事故车是指由非自然损耗的事故，造成车辆伤损，导致机械性能、经济价值下降的车辆。事故车的情况如下：1.车架大梁弯曲变形、断裂后修复汽车更换过前叶子板，并不一定算是事故车，这是因为汽车的前叶子板属于覆盖件，它是通过螺丝固定的，当汽车更换过前叶子板，还应该注意汽车的a柱和防撞梁，要是这两
翼子板更换属于事故车。车辆上的翼子板假如是经过了更换或是切割，那么就是事故车。事故车是指由非自然损耗的事故，造成车辆伤损，导致机械性能、经济价值下降的车辆。“事故车”，一般车辆所配备的叶子板可以分为前叶子板与后叶子板两种，如果车辆的前叶子板有过更换迹象，不一定是事故车。因为车辆的前叶子板是车辆的一个覆盖件，通过螺丝固定在车辆的框架上，如果车辆
那么不算事故车，车辆前翼子板基本都是拆卸式，发生事故后，可以进行钣金修复，或者可以进行拆卸更换。前翼子板的更换属于事故车。车辆上的翼子板被更换或切割过，所以是事故车。事故车辆是指因非自然磨损造成事故损坏，导致机械性能和经济价值下降的车辆。“事故
事故更换大灯、前杠、机盖钣金，那么事故角度应该是前面偏大灯这一边，记录也没有提到前防撞梁修复，那么汽车前翼子板更换不是事故车。事故车的标准如下：1、车架大梁弯曲变形、断裂后修复；2、水箱及水箱支架被撞后修复或
＋０＋ 【太平洋汽车】翼子板更换属于事故车。车辆上的翼子板假如是经过了更换或是切割，那么就是事故车。事故车是指由非自然损耗的事故，造成车辆伤损，导致机械性能、经济价值下降的车辆。如果翼子板被更换或切割，属于事故车。前叶子板换了对车有什么影响吗更换前挡泥板对车的性能没有影响，但是会影响车的保值率，因为更换挡泥板的车是事故车，给买家的印象是你的车完蛋
