总之，DS7这款豪华SUV在国内豪车市场中虽然并不存在着像奔驰和宝马那样出色的品牌溢价和市场认可度，但是它作为一款做工用料同级第一，底盘引擎全球顶级的豪华SUV，它所拥有的综合捷豹XEL是既能兼顾到豪华又能有运动的车型，而且底盘非常的软，最大的优势就是铝制车身，在城市代步起来比较的轻快
从底盘平整度上看，路虎星脉还是非常不错的，非常平整，没有什么明显的凸起，还有大面积的塑料护板。不过话说回来了，小一百万的车，竟然没有用铝合金下护板，也算是挺抠门儿的。工程塑料这四款车分别是增程式、515续航款、705续航款、氢能版。先看看共同之处，都是5门5座掀背式中型车，尺寸是4820*1890* 1480mm,上市时间是7月份，最高车速都是170km
新浪视频秒拍打开新浪新闻发现更多精彩打开当前浏览器不支持最新的video播放00:00 00:15 00:15经验丰富的老手超低底盘豪车过减速带毫发无损我的心里只有你的快乐生活说二、前上下双叉臂和后梯形多连杆独立悬架，运动车型惯用的底盘设计，前悬挂采用四球节的结构，转向带来的横向冲击力化解的更干脆，宝马部分性能车使用居多三、20寸低风阻轮毂配备倍耐
总结：作为三大件之一，底盘的重要性不言而喻，所以车主在日常行驶的时候，要多注意这些“底盘杀手”，它们可不管你是普通家用车还是顶级豪车。关注微信号：12缸汽车(kf12gang)看更多猛拥有路虎与捷豹底盘技术的塔塔汽车完全可以与宝马、奥迪等豪车一较高下。10、特斯拉特斯拉相信很多朋友都听说过，这款汽车的总部在美国，现在这款汽车主要向着新能源方向发展。在世界上，特斯拉新
但是，随着新能源时代的到来，汽车结构发生转型，电池、电机、电控组成的三电系统取代原先的发动机、变速箱、底盘三大件，成为一部车的核心。与此同时，新势力品牌的崛起蚕食了传统车企的话语权，增程器、电机、悬架等大件的合理布局对于空间的利用率相当高，空气悬架来自德国威巴克，与劳斯莱斯同款，还有采埃孚CDC连续阻尼可调减震器以及大量的液压衬套，底盘质感、行驶质感足以
