跑车离地间隙低的原因为「提升操控极限」内容概述：离地间隙与汽车重心的关系，弹性元件与减振器和离地间隙的关系。车与跑车的离地间隙总是很小，底盘离地垂直高度可以低至10/15cm,所减少风的阻力、跑的更快、跑车油耗特高、跑车速度快、必须矮、紧急转弯才不会侧翻啊！
汽车在高速行驶时，车速主要受风阻的影响，而风阻的大小，又跟车子的横截面有关，所以为了提升时速，跑车一般都比较低矮。如果是赛车，高度一般在60-120cm之间，我们开跑车，还能坐着开，但如普通的是先脚后身最后头而跑车因为太矮了，是直接钻进去的~~也就是身侧着进呈一个蹲坐的状态再把头转过去，最后脚挪进去，毕竟跑车的车厢很矮，先把脚放进去那
╯＾╰〉 3.“北京现代伊兰特、索纳塔之类的还行。一般轿车坐着都不合适，都太矮 ”，伊兰特头部空间其实不算1、缩短风阻，提高速度：跑车是速度的代名词，通常在赛道或其他特殊赛道上行驶。跑车低底盘的设计与风向动力学有关。只有降低车身高度，才能降低空气阻力空享受极
o(?""?o 跑车看起来矮是因为车身低、底盘低，这样的设计能减少风的阻力，也使得跑车高速行驶或转弯的时候更加稳定，不容易侧翻，再加上流线型的车身设计，特殊材料制成的车身，超大功率的引擎等法拉利、迈凯轮和兰博基尼都是高端上路品牌，主要是跑车，比较的方面也有很多。要是按照历史和身价来分析的话，法拉利是毫无疑问的第一，也属于豪车系列的第一梯队。与之相比，兰
o(?""?o 1、因为跑车主要看车辆的性能，性能和舒适性好的跑车很少见，而且高速通行的时间往往比较长，驾驶跑车对司机和乘客来说都是一个巨大的考验。2、跑车的排量大，所以油耗也不低，所以都用一、稳定性强底盘高意味着车辆重心会较高，就像拳击手比赛时要压低重心保持稳定一样，跑车底盘较低也是为了增强稳定性。从而保证在高速行驶、过弯时不会发生过度侧倾。二、操控
