汽车减速带前轮异响，可能是平衡杆吊架球头老化、转向器拉杆球头间隙过大，或者缓冲件损坏，会影响汽车的舒适性，有问题一定要及时修理。如果汽车喇叭前固定点间1、在经过减速带时车子出现异响，一般是底盘传来的异响，由于底盘上某些部件出现老化现象引起。2、底盘上的橡胶衬套出现老化现象，导致底盘上的一些部件之间
1、减震器故障。当减震有“嘎吱”异响的时候，首先我们就要检查一下减震器。减震器故障，会导致汽车在过减震带的时候，没有阻尼和弹回，并且没有办法得到充分润滑，所以过减速带的1、轴内，外拉杆胶套，路面不平时会产生咯吱声。2、当轴承损坏严重，平时平地行车时，随着车速快慢产生持续嗡嗡声，小概率过减速带出现克哒克哒声。3、减震器漏油。4、马六前悬挂是双
∩﹏∩ 汽车减速带吱吱作响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞总成过紧或连杆轴承总成过紧；挺杆与其导向孔间隙过大；气门凸轮轮廓的磨损；有时起步抓地力松，使滑轮变环【太平洋汽车】过减速带减震嘎吱声的原因：1、减震器漏油；2、减震器弯曲；3、减震压力轴承老化或磨损异常；4、减震弹簧变形；5、平衡杆胶套的损坏或者连接球头有
每一次过减速带或者颠簸路面的时候呢，这个缓冲胶块就会。顶着这个减震柱的最上面，然后跟他互相硬碰硬的摩擦，所以就会产生这种咯吱咯吱的异响。但是当气温变高或者车子行驶一段时间汽车前减震过减速带咯吱咯吱响出现这种情况是因为避震器的缓冲橡胶出现了严重的老化现象导致的。橡胶制品长时间使用出现老化现象是正常的，如果橡胶制品老化了
1、车子的防尘套受到损坏，导致灰尘和杂质进入车子内部。2、减震器出现故障，导致汽车在过减震带时没有回弹。3、汽车发动机内的皮带出现松动。4、车子的悬挂发生故障，导致汽车比较松散防尘套的作用就是把灰尘以及其它杂质隔绝在外，当防尘套受到损坏时，那么车子内部就会进入很多灰尘，这就导致汽车在经过减震带的时候，发出嘎吱的响声。2、减震器出现了故障，导致
