慢速通过减速带的瞬间，听到底盘处传来“滋儿”的干摩擦声，多为冬天冷车时出现，热车后响声不再出现),可判断为平衡杆胶套与平衡杆摩擦产生。拆下胶套，在胶套内最近几周出现的问题，只要转弯过坑或者减速带，方向盘下面会“框当”一声感觉是金属撞击的声音，然后震动有时候会通过方向盘传递
车子过减速带咯噔响的原因是：1、方向机横拉杆头间隙是否过大，可以双手用力摇动轮胎左右两侧，看看是否有松旷；2、汽车半轴防尘套破裂漏油，其会导致半轴磨损加剧，损坏时就会出现异响；吉利汽车过减速带方向盘咯噔一下的原因：1、轮胎动平衡不良；2、轮毂轴承松旷及左右转向节球头磨损严重，是该车前轮定位不准；3、轮胎的胎面起包或变形；4、前下臂
＼ ＿ ／ 汽车过减速带有响声，并非磕碰到底盘的声音，这是由于汽车有了一部分机械故障，可能是由于汽车的羊角前固定点的间隙过大导致的，也有可能是汽车的减震有问题。假如是汽车的羊角前固定以极慢速度通过时，车身跟减速带表面曲线同步起浮，但速度比较慢，感觉上比较稳（垂直方向上位移大，但
【太平洋汽车】吉利汽车过减速带方向盘咯噔一下的原因：1、轮胎动平衡不良；2、轮毂轴承松旷及左右转向节球头磨损严重，是该车前轮定位不准；3、轮胎的胎面起包或变形；4、前下臂球头出我们在驾驶汽车的时候，道路上可能会遇到很多的减速带。在经过减速带的时候可能就会发出咯噔一下的声音，这是怎么一回事呢？1、可能是汽车的前羊角固定点的间隙过大导致的，这种情况
˙０˙ 车子过减速带咯噔响的原因是：1、方向机横拉杆头间隙是否过大，可以双手用力摇动轮胎左右两侧，看看是否有松旷；2、汽车半轴防尘套破裂漏油，其会导致半轴磨汽车过减速带咯噔响的其他原因：1、平衡杆吊杆球头老化，可以拆卸轮胎检查球头处橡胶是否老化。2、方向机横拉杆头间隙是否过大，这需要专业的判定，不过平时车辆升起时可以双手用力摇
