其实ES260整体的舒适性已经不错，空间也够用，性价比相对来说高一些，而如果预算比较充足的话，ES300H当然是整个车系里面最好的，就看你觉得值不值多花这些钱了，如果是我个人，考虑到价格，我会更倾向ES2外观一样，只是配置上有区别。
入门级版本ES200的动力更差。如果对动力没有太大需求，可以考虑。不然还不如买260和300h。说实话，雷克萨斯的远程触控系统并不好用。12寸液晶屏足够大，但显示效智·混动车型ES300h兼容汽油与电力双重动力，强劲性能随时蓄势待发。当以纯电模式行驶时，ES300h更加静谧安静，融入自然。多重驾驶模式，或动、或静、或净，由你随心·所驭。阿特
尽管ES260和300h的动力都不算太强，在这个涡轮增压的时代，丰田的执念让自然吸气发动机以越来越高的热效率继续装在新车上，不仅雷克萨斯上有，新的C-HR也只有2.0自吸动力单元。ES300h的44:27 老外说车：雷克萨斯ES300h 04:37 发布数年，雷克萨斯ES系列不显老，比BBA们更值得买吗？06:07 Hi,好久不见，别来无恙啊03:55 开完雷克萨斯ES200,再开沃尔沃S90,对比后差距一目
＞０＜ 下面小编为大家整理6个雷克萨斯es车友关于《es260和es300h,未来二手市场，哪款保值高？》的建议，具有很好的参考价值。车友建议：1、以目前的情况来看，还是选择首先，从车的核心来说已经把发动机与变速箱的差异发出来了落地价格相差大概6个W吧。如果觉得200不够力又觉得300h超预算了可以看看这台260 自吸平顺2.5排量市区应该也可以发挥
