因此从机油的品质上来看，壳牌金色的机油是最好的。采用天然气制成，高达99.5%的纯净度。灰壳机油均为全合成油，而蓝壳机油既有全合成油也有半合成油。灰壳的全合成机油级别要比蓝壳灰壳：超凡喜力灰壳HX8全合成机油，SAE粘度/API级别：5W-30/SL、5W-40/SN,特点：清洁并保护引擎，令其处于最佳状态。让驾驶者体验完美驾驶感受壳牌顶尖动力清洁技术，不间断清除引擎上的
灰壳：喜力灰壳HX8为全合成机油，SAE粘度u002FAPI等级：5W-30u002FSL,5W-40u002FSN,特点：清洁保护发动机，使其处于最佳状态。让驾驶者体验完美的驾驶体验，感受壳牌壳牌灰色的机油是最好，灰壳的机油级别就是比蓝壳的机油级别要高一些。适用车辆不同：灰壳的机油比较适合用在涡轮增压发动机的车辆以及中型豪车上，蓝壳适合多数
这两款壳牌蓝壳与灰壳对比都是很不错的，功能上都大差不差的，主要还是看个人喜欢哪款了，我自己用的就是壳牌超凡灰壳-光影5W-40 1L12,这个壳牌超凡灰壳-光…这说实在的这款壳牌超凡灰壳-光影5W-40 1L12个人使用体验后觉得蛮不错的哈，才买没多久的，由于自己的
导读：从机油的品质上来看，壳牌灰色的机油是最好的，灰壳的机油级别就是比蓝壳的机油级别要高一些，因此在价格上，灰壳的机油也要比蓝壳的机油贵一点。灰壳的机油比较适合用在涡轮增压从机油的品质上来看，壳牌灰色的机油是最好，灰壳的机油级别就是比蓝壳的机油级别要高一些，因此在价格上，灰壳的机油也要比蓝壳的机油贵一点。用途不同：灰壳的机油比较适合用在涡
目前最高端的产品就是极净超凡喜力，其次就是超凡喜力，再往下就是HX8,蓝壳属于HX7,以前是半合成机油，现在叫全合成机油，无论叫什么名字，价格和级别在那里摆着呢，两者成分不同：蓝壳SM级别粘度是10w-40,属于半合成油，灰壳SM级别粘度是5w-40,属于全合成油，功能是可持久防止油泥积碳的生成，更有效保护引擎。两者等级不同：壳牌总共推出5种颜色包
