作为一款中大型SUV,问界M7的车身长度已经超过了5米，与宝马X5、奥迪Q7这样的车型接近，修长的车身采用流线型车身造型，整车线条流畅舒展，搭配20英寸轮毂，整车视觉感受极为运动、优雅。Zephyr同样有着不少技术亮点，除了流线形的造型，它还采用了一体成型的单体车身结构，同时也是福特旗下第一款采用全钢车顶的车型，也是将大灯整合进前轮拱的第一批尝试者。虽然外形
亚雷主持了对流线型汽车进行的风洞试验，首次为流线型外观对于速度的影响提供了科学依据，他设计的汽车外形对于两次世界大战之间欧洲汽车外形的设计产生了很大影响风洞试验，直接影响作为一种高速车辆，厢式车并不理想，因为它的阻力大大阻碍了汽车的前进速度，所以人们开始研究一种新的车型——流线
汽车史话1934年克莱斯勒倾力打造了一款创新车型——Airflow,该款车是历史上首款流线型汽车，首次尝试改变了汽车的基本造型，以流线为主的车身减少了行驶中来自空气的阻力。但当流线型车身不断升级优化的今天，你绝对想不到，以方形车身出名的沃尔沃(1956年至21世纪初S80系列汽车出现之前，车身一直都是以方形为主),竟然是流线型车身的鼻
流线型的车身法拉利SF90 Spider全球首发亮相近期，法拉利近期官方发布了一款全新的运动跑车，全新的设计化语言与流线型造型让整车十分动感，新车命名为法拉利SF90 Spider，采用美国克莱斯勒气流品牌(Air-228flow)首次采用流线型车身，是流线型汽车的先驱。有一段时间，工程师卡尔·比尔在空军基地看到一个漂亮的教练机。茅塞顿开为什么不是？从此，他开始在水滴
1932年克莱斯勒Imperial,依然是方正的箱型车身。1934年，历史上首款流线型汽车克莱斯勒Airflow上市！1934年，克莱斯勒气流轿车上市了，该款车是历史上首款流线型亲，您好，说克菜斯勒的汽流车开创了流线型的汽车时代的原因是：1934年，美国克莱斯勒汽车公司的气流牌(Air-228flow) 轿车首先采用流线型车身，是流线型汽车的先
