把车停好，方向盘要在停车之前回正，最好回正以后再开几米，不要停下了再打方向。分别到左后和右后方看两个前轮。在两边尾灯的连线的延长线上，或者是两个尾灯的连转向角传感器位于方向助力步进电机附近或游丝附近，车主可以拆开查看一下。左右力度不一致的解决方法1、清理转向角传感器上的灰尘。转向角传感器光敏原件上如果有灰尘，会导致信号
左前轮明显要水平很多，右前轮明显下垂！不会作图，我简单画一个，简单说下主销偏距的偏差意思你懂就可以了！上图可见第一个为正常的下支臂状态可以看到主销偏距为+, 伴随着减震的压方向盘往左轻往右重驾驶时感到轻松和沉重有七个可能的原因：1.轮胎压力异常。胎压过高或过低，方向盘会重量不同，容易跑偏。建议检查一下胎压。2.底盘悬架倾角
方向机可以降低方向盘上的转向力提高转向灵敏度，方向机故障会导致方向盘转向困难。4.转向柱等底盘零件出现故障。转向柱是转向系统连接方向盘和转向器的元件。通过转向柱，驾驶员把扭汽车方向盘重调轻的方法是：1、将发动机启动；2、向左打死方向盘把住然后用17扳手排油然后拧死；3、向右打死方向盘把住用17扳手排油然后拧死，来回三四次即可。汽车方向盘是操纵行
∩＾∩ 处理方法：如果底盘没有损坏，可以用四轮动平衡解决。如果你在长途中遇到偏差，不要惊慌，也不要急刹车。这时，双手要紧紧握住方向盘，尽量控制车辆，轻踩或轻踩刹车，方向盘一边轻一边重的解决办法：1、检查胎压是否正常；2、检查方向机；3、检查底盘悬架；4、做四轮定位。方向盘一边轻一边重的原因：1、转向控制阀的阀芯偏离中间位置与阀体槽肩的
第二次调的左右前轮前束，目前是左右虚位有，方向正，但是对比左右转向半圈后力度不一样，左轻右重，首先准备好扳手，然后把车辆方向盘往右打死，露出左前轮的后部。如图，先用扳手将紧固螺母松开，然后把左拉杆往顺时针旋转，顺时针是拉杆相对于拉杆底座的位置，左拉杆“旋进”就是缩短
