但是怠速抖动让你感觉开的是拖拉机，不是汽车。当时年少无知的我，开着拖拉机，哦不对，我的小宝来回到家，就这么抖着练车练了小一个月，终于有一天我的朋友坐我车忍不住了，给我介绍了一换完正时皮带发动机抖动原因如下：1、正时皮带：如果没问题再检查发动机的支撑。因为换正时皮带时必须要拆掉一个发动机支架。有可能位置装的有问题，最好再拆一遍。正时差一个齿可以着
＞０＜ 使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带。很多时候换了正时皮带怠速故障现象：车辆更换正时皮带后，出现怠速时轻微抖动，加速无力的现象。故障排除：1、接车后，检查正时，将1缸活塞摇到上止点位置，查看正时记号准确，正时安装没有问题。2、连接诊
发动机恢复到略高的转速，这时候的较高怠速，在行车电脑ECU中是存储有匹配数据的，不需要调节或很容易调节完毕，于是抖动消除。如果在拆装后才出现的怠速抖动，那么正时有偏差的可能性比较大。可以把曲轴转到正时的零点，将正时校正专用工具安装在凸轮轴正时轮上，观察配气向位是否正常，如果
?▽? 更换正时皮带后怠速抖动首先检查正时是否正确，装配不当会导致怠速抖动，其次检查点火系统是否存在故障，火花塞、高2、正时皮带偏差较大：汽车没有怠速、怠速抖动、排气管道出现异响、加油熄火；3、正时皮带偏差很大：汽车无法启动、发动机出现撞击异响，甚至会造成发动机损伤。因此，在安装皮带前要
正时皮带与曲轴连接，配合一定的传动比，保证进排气时间的准确性。之所以用皮带代替齿轮，是因为皮带的噪音低，变动小，容易补偿。显然皮带的使用寿命肯定比金属齿蒙迪欧换完正时皮带怠速抖动怎么回事？目前在售的蒙迪欧车型，分别搭载的是1.5T的涡轮增压发动机和2.0T的涡轮增压发动机，而且1.5T的发动机用的是正时皮带，2.0T的车型用的是正时链条
