1、如果车辆避震器阻尼油渗漏或液位过低会导致减震器无法得到充分润滑，在过颠簸路段时减震器就会出现异响情况；2、汽车前羊角固定点间隙过大也会出现类似异响；3、最后一个常见原因看看减震胶垫吧 你好，可能是之前经常性的打死方向，造成了车辆转向系统的故障，可能是转向球头的异响 您好：根据您所描述的现象判断，应该是底盘有磨损的部
因为天冷的关系，现在看来，同样温度下，新换的胶套并不存在温差的问题而导致的胶皮发硬产生异响，说明车子在过减速带的时候，总能听见轮胎附近传来哐当、咯吱异响或者摩擦声，这种声音夏天没有，但是一到冬天就会出现，其实这个问题自己动手非常好解决，需要提前准备的工具分别是扭距扳手
⊙▽⊙ 1、车辆前轮过减速带时出现“咯噔”的异响声，可能与多种原因有关，例如有可能是前轮轴承磨损过度，间隙过大或者有少许损伤，当经过减速带时由于路面的不平整，就会出现比较明显的异常响1、平衡杆吊杆球头老化：汽车长期使用之后会出现平衡杆吊杆球头老化的现象，导致在通过减速带时出现了咯吱响的现象，如果在开车过程中发现过减速带异响，可以观察
是你车辆存在一定的机械故障，通常是由于羊角前固定点间隙大引起的过坑异响，也有可能是避震的部分中的避震阻尼的缺失，这可能是减震油泄露导致失去阻尼效果导致的。换上去以后，去试车就感觉底盘那里更紧实了，异响也就解决了，如果有同样问题的车主，就直接换这个，省得
我的车出现了过减速带左前轮异响？如果左前轮出现了异响，可能是由于左前轮的悬架旷量变大导致的，也有可能是左前轮的减震器出现了故障导致的。汽车的悬架上都是有一些橡胶衬套的，这响声的同时用手能感觉到方向盘也会轻微震动，此现象多为转向管柱的万向节松动，或者管柱与方向机插合部位缺少润滑脂导致，后者更常见，此时，只需要在插合部位涂抹
