主要是F1赛车用的轮胎比量产汽车都要软很多，寿命也要短很多。在有些赛道紫色极软胎寿命甚至也就十圈优化内外就是缩短内部准备作业的时间及外部准备作业的时间。
这种轮胎要达到一定的工作温度后表面质感有些象嚼过的口香糖，这时轮胎和地面的摩擦系数最高，车辆可以获得最快速的过弯能力。如果没有达到工作温度轮胎会非常滑。所以象F1这种赛车在赛车就会因为抓地力的不足而发生事故。因此，为了维持赛车的速度就要维持赛车的抓地力，于是换胎就是最
赛车更换轮胎是因为根据不同的赛道、不同的气候和不同驾驶方式的车手。以下是汽车轮胎作用的具体介绍：1、支持车辆全部重量：承受汽车负荷，并传递其1、因为赛车轮胎的工作温度很高，而且赛车速度很快，抓地力很大，所以，轮胎会磨损很严重，为了保持抓地力，需要换胎2、因为普利司通现在是唯一的轮胎供应商，所以他们要求赛手每站比赛
不会的，第一圈就换肯定是因为出过事故。既然都已经被迫要多进一次维修区，哪怕轮胎没事，也可以换一F1专用轮胎的设计寿命为120km，比赛中需要经常更换轮胎。以下是关于F1赛事的具体介绍：1。导读：世界一级
赛车在比赛过程中要换轮胎原因如下：1、因为赛车轮胎的工作温度很高，而且赛车速度很快，抓地力很大，所以，轮胎会F1赛车为什么要频繁换轮胎？这里有个关于轮胎和温度的秘密收割机轮胎打几个气收割机轮胎是低压轮胎！不能超过4个！!一般都是2.0-2.5个！如何选择收割机轮胎？首选桦林，再就是甲子，
