ゃōゃ 电动汽车制动系统是怎样的一系列能迫使汽车速度降低的特殊装置。制动系统主要由供能装置、控制装置、传动装置和制动器四部分组成。制动系统的主要作用是使行电动汽车的组成包括：电力驱动及控制系统、驱动力传动等机械系统、完成既定任务的工作装置等。电力驱动电力驱动及控制系统是电动汽车的核心，也是区别于内燃机
现有新能源汽车的制动系统主要是采用真空助力器和电动真空泵结合，在真空助力器中，制动依靠脚踩施加，因此在电动汽车中，这部分能量通过电气系统由驱动轮至蓄电池的转化效率可高达68%,制动能量回收一般可延长电动汽车续驶里程15~20%,是决定电动汽车能效水平的关键，在城市路段或行驶工况变
因此，新能源汽车单独设计电动真空泵为真空助力器提供了真空源。新能源汽车的这种真空辅助方式被称为电动真空辅助系统。电动汽车电动真空辅助系统示意图：电动电动汽车制动能量回收系统主要由两部分组成，即电机再生制动部分和传统液压摩擦制动部分。所以，该制动系统可以视为机电复合制动系统。电动汽车再生制动是利用电机的电动机/发电机可
电动汽车电动制动系统的组成和工作原理新能源汽车制动系统和传统燃油汽车区别不大，最主要的区别是提供真空助力的形式不同。传统燃油汽车真空助力装置的真空源来自发动机进气歧管。电动汽车制动系统是怎样的使汽车的行驶速度可以强制降低的一系列专门装置。制动系统主要由供能装置、控制装置、传动装置和制动器4部分组成。制动系统的主要功
纯电动汽车的基本组成：纯电动汽车由车载电源、电池组管理系统、电源辅助设施、电动机、控制器、底盘、车身等七部分组成，沿用传统的汽车构造结构划分方式，也可将纯电动汽车分成电电动汽车制动系统真空助力器是靠电机驱动的，它主要由制动真空助力器、真空软管、压力传感器、真空助力电机（电动真空泵）、主控制器等组成。当驾驶员踩下制动时，真空阀先封闭，
