电子手刹和机械手刹的工作原理是一样的，都是通过刹车盘和刹车片产生的摩擦力来控制驻车制动，但两种表现形式不同。无论是向上还是向下拨动电动手刹按钮，都需要近年来，随着技术的成熟，许多搭载在汽车上的高级功能的成本降低，因此逐渐忘普通的家用车中搭载了。例如最常见的手刹，在以往大部分家用车都使用的是机械手刹，电
车上的另一个刹车系统也很重要，那就是手刹，如今汽车行业内只有两种方式，第一种为机械手刹，第二种为电子手刹，两者均有优缺点，那么电子手刹和机械手刹有啥区别？如果连这都不知机械手刹是通过手刹拉线来调节后轮的刹车系统的。这一手刹拉线使用时间久了非常容易松动。假如手刹拉线松动了，那么在拉紧手刹后汽车还是会发生溜车现象。理所当然，使用机械手刹的
汽车有电子驻车制动只需抠一下，就完全可以刹住车子，甚至还不用你抠，自动驻停。不用像机械手刹那样，通过人工感觉车辆的刹车程度，有时可能需要拉几次才能完全刹好，甚至离车时忘记拉手电子手刹不代表可以改装。虽然在技术上可以改变，但是没有电子手刹的车辆很难安装电子手刹。不考虑改装成本，安全是大问题，不建议改装。电子手刹操作方便，驻车
机械式不用多说，就是直接拉手刹；电子式就更加智能，它可以实现前后轮同时刹车，并且可以调整刹车力度，所以就没有机械手刹刹车时带来的顿挫感。对于汽车的刹车系统大概就这些，特斯拉的刹车是机械系统还是电子系统特斯拉的刹车是电子系统。特斯拉车型的制动系统由制动钳、刹车片、制动油管、制动管路、电子制动助力泵、制动踏板、Abs、车身稳定控制系统组成
传统的机械刹车系统没有电子控制，只要机械不坏就能刹住车，但是ibooster是电子控制，电子器件如果故障，其实是电子手刹比较好，因为电子手刹有着一个很大的优点，那就是很方便。相对于传统的机械手刹来说，电子手刹是不用什么力气就可以完成刹车这一项工作，然而机械手刹却是要用力拉动手刹
