不过正如前述所言，近年来有品牌、能质保的“副厂件”越来越多了，而倪付庆也将其定义为“非原厂配套的同质配件”，以区别于曾经的“质次价廉”“质保无望”的“再制造的离合器片不能用。副厂跟原厂最大的区别在材质，其次是工艺，带来的问题就是耐用性跟配合度问题，材质差的使
副厂和再制造的区别是什么
而且，目前在汽配和维修市场中除了原厂件之外，还充斥着大量的副厂件，副厂件的质量也大都参差不齐，这也造成了消费者对于再制造零部件的高度不信任。事实上，与其说，“便宜没好货”的就拿宝马官方再制造配件举例，“官翻”再制造部件一般要排除事故、火烧、水淹、二次再制造、非原厂，只要是满足这五个条件的配件，或者有任何潜在风险的旧件都不会回收，只有正常
副厂和再制造的区别在哪
再制造件：使用两个或多个损坏的拆车件或全新的品牌副厂件重新拼装、组装后出来的件。比如两个拆车件车灯大灯，一个后壳完好但是面罩破裂、另一个面罩完好但首先，汽车原厂配件和副厂配件最主要的区别在于质量的不同。原厂配件同字面的意思一样，就是原厂厂家生产出来的配件，这种配件的质量会比较高一点，且外观会和原车更加匹配，更适合原车
副厂和再制造的区别
再制造与制造不同点在于基础材料选用退役件坯料与纯原材料。因此两者是有本质上区别。以下是原厂和副厂的具体区别：1、概念方面：原厂件一般是汽车厂商和零部件供应商订购的产品，这种产品表面会印上厂商品牌，由原厂件由汽车厂商所订购。副厂件指的
再制造件和原厂件区别
——其实“副厂件”可能会比“原厂件”更好；当然也可能比“原厂件”更差。比如上世纪90年代末那会儿，大虎悠刚学车时，教练车都是“1986款桑塔纳”。那时候一副厂和原厂的区别主要在于定义不同。原厂一般指的是汽车生产商配套组装的配件；如果不在配套厂商、经销商中的其他厂商同样生产该车型的配件，可认为是副厂。区分原厂件和副厂件的
