一辆行驶里程约4.4万km、配置270.9发动机的奔驰GLA200。该车仪表上的发动机故障灯亮，仪表水温表显示发动机水温过低，行驶很长时间仍然很低。故障诊断：检查发现热车时仪表显示发动机大家好，小评来为大家解答奔驰E级天气冷水温80-90不稳定，冷车怠速车发动机抖都出现了的问题，欢迎感兴趣小伙伴们一起来探讨。1、长时间
●ω● 一般正常运行，奔驰水温应该大多在90-105℃。为什么说大多，因为有些情况下水温在65-90℃和105-120℃也是正常现象，只要不是一直停在这个低温或高温区间就好，这是水温在90与80℃之间浮动，应该只是节温器处于综合循环位置，节温器根据需求打开、关闭，也就造成了水温的变化。只要水温不是长时间保持在80℃,那就没问题。小贴士：奔驰冷却液工作回
奔驰车水温低的原因是：节温器出现故障，导致阀门不能关闭，冷却液始终在大循环，发动机的水温就可能过低；车在夏天水温高时为了降低温度把节温器拆掉，这样发动机的水温也会很低；电路故奔驰E260L报故障“冷却液温度低于节温器标准”发动机黄灯报警水温只有80度开拆顺便可以把节气门也拆下来清洗了跑上几趟工地舱底不忍目睹啊！拆掉空滤壳子、进气歧管漏出节温器
第一点：这个是有关水温的故障，很有可能是你的水温传感器更换的外面的第三方配件导致第二点：还有可能是你的冷却水不达标或者是有有漏冷却水特别提醒：一般外面wangpanpan1 2020-07-02 相关车型：奔驰GLC(查成交价|车型详解)水温80正常，发动机的正常水温是80度到90度之间，过高或过低都是不对的，都不利于发动机的正常运转以及性能发挥。另一方
