怠速水温高，跑起来正常可能是因为散热风扇损坏或是出现故障导致的，因为车辆行驶时，水箱会被自然风冷却，但是在怠速的情况下。但是大部分都是用散热风扇散热的。车辆高速行驶时，泵压过高，仍能满足循环排热要求。一旦停车怠速，容易因泵压下降造成冷却液循环不畅，温度升高。解决方法：定期清洗水箱；5.节温器故障：由于汽车
当汽车出现怠速水温比较高跑起来就正常的情况一般是因为散热风扇损坏或出现故障的现象。因为当车辆行驶起来后水箱是会有自然风对其进行散热的，但是当在怠速的情况是大部分是通过冷却怠速水温高和正常运行有五个原因：1.散热器太脏，散热器脏了以后制冷量下降。行驶时的前气流有助于增加散热器的通风量，可以直接从机舱带走一部分热量，保证不会
￣□￣｜｜ 汽车怠速水温升高，很可能是因为冷却风扇不工作。冷却风扇不工作，可能是由于以下原因：1.冷却风扇本身有问题。先重点检查风扇皮带。可能是风扇皮带断裂或风扇皮带打滑。2.水温传感冷却风扇一般有高低位置，有时冷却风扇故障不能转动，或者其他故障导致没有高速齿轮，就会出现冷却不良，可以弥补行驶中的前气流，停车后没有气流辅助，就容易出现高温。3、水泵故
≥▽≤ 水箱堵塞也属于冷却液循环方面的故障，水箱堵塞或者水垢太多会导致冷却液循环阻力变大，行驶中发动机转速高，水泵泵送压力大还能抱着循环散热需求，一旦停车怠速由于水泵泵送压力下降很怠速水温高，运行正常。一般这个问题有问题的话，检查一下节温器是不是不能全开，然后水流会被堵住。或者水箱生锈，出水不畅，无法正常排热。关于怠速的信息如下：1
当汽车出现怠速水温比较高跑起来就正常的情况一般是因为散热风扇损坏或出现故障的现象。因为当车辆行驶起来后水箱会有自然风对其进行散热，但是当在怠速的情况是大部分是通过冷却风扇怠速水温高和汽车正常行驶的原因可能是：1.暖气片太脏：暖气片脏了之后，制冷量下降，行驶过程中的前气流有助于增加暖气片的通风量。可以直接从机房取一部分热量，
