汽车原厂漆和后喷漆的区别是质量不同:原厂漆现在都采用机器手自动涂装,所以涂料的粘度等指标一般都是固定的,因此原厂涂装质量很高;后喷漆大多都是人工涂装,而且涂装环境远远不原车漆与后喷漆的区别是:从质量方面来看,原车漆经过工厂涂装技术部门认证,其附着力、耐腐蚀性、耐磨性都很好,后喷漆的不同修理厂漆质量差别很大;从喷涂的工艺方面来看,原车漆通过机
ˋωˊ 后喷的漆和原厂漆是有区别的。后喷的漆使用寿命没有原厂漆长,会有色差。如果要修复漆面,需要去专业机构找专业人士操作。车身油漆相当复杂。车身油漆有四层,从里到外分别是电泳层、后喷的漆和原车漆有区别。后喷的漆使用寿命不如原车漆,还会造成色差。如果要修车漆,需要去专业机构找专业人员进行操作。车身油漆相当复杂。车身漆分四层,从里到
第一点,明显的区别是,原厂漆属于高温漆,在至少130摄氏度以上进行烘烤,涂料的附着力更强;而后喷漆所用的修补漆,烘烤温度一般都在80摄氏度左右,涂料附着力很差。第二点,原厂漆是由底原因:1、原漆的颜料与喷在上面的漆的稀料发生反应与溶解2、污染,重喷漆前通常有可溶染料或颜料在旧漆上(特别常见于单组分红色旧漆上面喷土浅色新漆) 3、旧漆没有很好地封
重新喷漆和出厂时的原厂漆在油漆材质本身和工艺流程上存在区别。重新喷漆与原车漆最大的区别,是前者无法修补电泳层,而电泳层能够大大提升防腐性,正因如此,当一定时间后,汽车外表会1、叫法不同。原厂漆一般被称为原车漆和OEM漆,车喷漆又被称为修补漆。2、油漆质量不同。汽车原厂漆自然要达到汽车厂家的要求才能够投入使用,汽车厂家的要求自然要比后喷漆的要求更