在动力总成上没有多大变化，不过阿特兹悬架减震筒阻尼作出了一些调整，在舒适度上得到提升，而且还对GVC矢量控制系统进行升级，增强车辆的稳定性。底盘调教一向趋于运动风格，给人扎实稳重的感觉，即便侧倾幅度明显，所以即使装了原厂加强件，但是效果却并不明显。因为整个车的操控短板不是车身扭转刚度不
大大提升底盘的刚性，延长车架寿命！图：CUSCO 井字加强件细节图：CUSCO 井字加强件安装细节图：CUSCO 后尾加强件安装在车尾底盘下方，有效提升底盘车架的刚性，强化后尾防撞刚性，确实，加装了将近10公斤的底盘加强件后，阿特兹的侧倾被抑制的很好，过弯信心也倍增。但带来的负面影响
∩＾∩ kangta9152019/04/15 11:23:加强了也没用他还是一辆有点小操控的买菜车而已有操控就有需要分享狮特For 马自达阿特兹安装全车加强件作业分享安装后有效强化车身底盘改善底盘异响等问题提升车辆操控享受驾驶乐趣佰铃汇改装微信：18925222492…查看本楼]图片点评亲，
这是阿特兹的底盘，平整度在6年前可以说吊打所有日系老乡。就凭这份良心做工用料，就应该给它点赞！这是最新凯美瑞的，换代之后，得益于DNGA架构的理念，底盘也越做越漂亮，平整度和覆盖件装了车身强化件是有用的。我有过一个例子，在没有安装车身强化件的时候，走高速，路的侧面有积水，你
