这涉及到喷漆的质量问题，喷完漆之后，还要看看喷漆的漆面与原车漆漆面的颜色是否一致，检查油漆质量、漆面平整度等等，最好要到阳光下检查，否则装饰完了还不如不后喷车漆的施工车间是完全做不到原车漆一样的，有甚者居然是在院子里施工。这样空气中的飞尘、污染物与车漆结合一起同时喷涂于车体表面，进而造成车漆不光滑，车漆中含有杂质，有针孔样
新喷漆后会做打蜡抛光处理，亮度比原车漆要亮，原车漆经风吹日晒亮度有所降低。一般是将没喷漆的部位也做打蜡抛光，使整车亮度保持一致。1. 光泽度：由于和原装漆工艺的区别，修补用的腻子不但对底铁板有氧化的作用，还会吸光，所以二次喷漆无论如何也打不到原装漆的亮度，会微微发暗，对着光比较的时候尤
⊙▽⊙ 补漆可能和原来颜色不一样，就算是使用原产的油漆也达不到和原来的车漆颜色相同。喷漆的效果好坏有几个因素影响着，比如调漆的颜色，喷漆的环境以及员工的技术水平，无论是哪一个环节出4S店里喷漆后漆和原来的车漆是不会完全一样的。原厂车漆是汽车上唯一不能购买到得原厂配件，不论是用电脑调漆还是在
⊙▂⊙ 膜厚，色差，亮度，防腐蚀能力，褪色均匀度等等都是最好的，其实这也很正常，整车厂对于漆层是有专门温度可以达到200度，无尘、无人环境做的，好几道工序，机器喷漆。厚度，光亮度、不是补漆能比的。
(^人^) 车喷漆和原车漆自然是不一样的，二者之间的区别还是很大的，一起来了解一下，原车漆和车喷漆的区别。1、叫法不同。原厂漆一般被称为原车漆和OEM漆，车喷漆又被称为修补漆。2、油漆质后喷漆在颜色上有差别这种也是没有办法避免的但是后喷的漆想要和原车漆颜色做得接近，至少我们肉眼上是看不出来的话，还是可以的，关键是看修车师傅的调色水平了
